Le système SCR (Selective Catalytic Reduction, Réduction Catalytique Sélective en français) peut assurer le refroidissement des moteurs V8 même les plus puissants.
Le système SCR est particulièrement efficace à vitesse élevée, à régime élevé et avec un PTR élevé. Il se révèle donc économique pour un large éventail d’activités de transport.

Système SCR et AdBlue

Post-traités avec un additif à base d’urée : l’AdBlue, les gaz d’échappement émis présentent une teneur minimale en oxyde d’azote.
Lorsque l’AdBlue est injecté dans le système d’échappement, une réaction se produit dans le convertisseur catalytique intégré dans le silencieux. Le système de contrôle breveté surveille ces réactions pour assurer des performances optimales dans toutes les conditions.

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